Cây cầu thuộc Quốc lộ 38B nối 2 tỉnh Nam Định và Ninh Bình đang được khẩn trương thi công để tiến tới thông xe theo đúng kế hoạch.

Cầu Bến Mới – công trình nối liền tỉnh Nam Định và Ninh Bình trên Quốc lộ 38B. Đây cũng là cầu lớn nhất trong dự án cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ giai đoạn 1. Cầu vượt sông Đáy này nằm trên địa phận huyện Ý Yên (Nam Định) và huyện Hoa Lư (Ninh Bình) do liên danh Ilsung Construction Co., Ltd (Hàn Quốc) và Tổng công ty Thăng Long đảm nhiệm thi công với giá trị hợp đồng gần 361 tỷ đồng.

Cầu hơn 360 tỷ nối Nam Định và Ninh Bình lộ rõ hình hài, sẵn sàng thông xe trong năm 2024

Cầu Bến Mới nối Nam Định và Ninh Bình đang gấp rút hoàn thành để tiến tới thông xe. Ảnh: Đ.H
Theo báo Tiền Phong, hiện tại, phần mặt đường kết nối với điểm đầu cầu tại xã Yên Phong, huyện Ý Yên, tỉnh Nam Định đã được trải lớp thảm asphalt. Trên cầu, các công nhân đang khẩn trương thực hiện công đoạn siết chặt bu lông cho ống nước và phun lớp chống thấm để chuẩn bị trải thảm. Ở phía xã Ninh Khang, huyện Hoa Lư, tỉnh Ninh Bình, công nhân cũng đang tiến hành lu mặt đường.

Phần đường dẫn phía Nam Định đã hoàn thành cấp phối đá dăm và chuẩn bị cho công đoạn thảm nhựa. Trong khi đoạn đường dẫn phía Ninh Bình dài 1,6km vẫn đang trong giai đoạn gấp rút thi công. Dự kiến với tiến độ hiện tại, cầu Bến Mới có thể thông xe trong năm 2024.

Cầu hơn 360 tỷ nối Nam Định và Ninh Bình lộ rõ hình hài, sẵn sàng thông xe trong năm 2024

Cầu Bến Mới thời điểm mới hợp long. Ảnh: Báo Tiền Phong
Cầu Bến Mới có tổng chiều dài hơn 3,2km, trong đó phần cầu chính dài 648m với thiết kế 2 làn xe. Đường dẫn phía Nam Định dài khoảng 890m, còn phía Ninh Bình là 1.660m.

Sau khi hoàn thành, cầu Bến Mới sẽ kết nối hoàn chỉnh Quốc lộ 38B, tạo thêm trục giao thông quan trọng giữa các khu du lịch của hai tỉnh và mở rộng không gian phát triển đô thị cho khu vực phía Bắc thành phố Ninh Bình, góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội và du lịch của vùng.