Chỉ còn 2 tháng nữa, tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên sẽ chính thức vận hành. Những lái tàu người Việt thành thạo các thao tác, trực tiếp điều khiển đoàn tàu phục vụ người dân.

Nhóm kỹ sư, công nhân người Việt vận hành thử nghiệm metro số 1 gồm 12 kỹ thuật viên lái tàu, 6 nhân viên điều độ, 9 nhân viên quản lý và 74 nhân viên nhà ga; trực tiếp vận hành 6 đoàn tàu từ ga Bến Thành – Suối Tiên với chiều dài 19,7km.

Sáng 30/8, Ban Quản lý Đường sắt đô thị (MAUR) phối hợp với Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC1), Tư vấn NJPT đã cho chạy thử nghiệm toàn tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên). Đợt chạy thử do kỹ thuật viên lái tàu Việt Nam vận hành.

Lần đầu tiên, các kỹ thuật viên lái tàu người Việt Nam trực tiếp vận hành đoàn tàu metro số 1 trên toàn tuyến dưới sự giám sát của các chuyên gia Nhật Bản thuộc Liên danh tư vấn NJPT.

Đây cũng là lần đầu tiên các kỹ thuật viên lái tàu người Việt Nam trực tiếp vận hành đoàn tàu metro số 1 trên toàn tuyến dưới sự giám sát của các chuyên gia Nhật Bản thuộc Liên danh tư vấn NJPT.

Đại diện Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 cho biết, đây là một cột mốc đánh dấu bước tiến gần hơn đến công tác vận hành chính thức tuyến metro số 1.

Tuyến metro số 1 là dự án đường sắt đô thị đầu tiên của TP.HCM. Trước đó, các kỹ thuật viên lái tàu của Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 đã có 17 tháng được đào tạo lý thuyết tại Trường Cao đẳng Đường sắt, đào tạo ngắn hạn tại Nhật Bản; đào tạo trên các thiết bị mô phỏng và các quy trình vận hành.

Việc các lái tàu người Việt trực tiếp chạy thử trên tuyến có ý nghĩa quan trọng trong việc đưa tuyến metro số 1 vào khai thác thương mại.

Việc đào tạo thực tế trên tàu là cơ hội giúp các học viên được thực hành kiến thức đã học để có kinh nghiệm vận hành tuyến metro số 1.

Theo kế hoạch, quá trình đào tạo thực hành trên chính tuyến cho nhân viên Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 sẽ kết thúc trong tháng 9 với các nội dung: Lái tàu trên tuyến chính chế độ ATO, ATP Normal, dồn tàu trong depot, xử lý các tình huống khẩn cấp, kiểm tra tàu trước khi khởi hành.

sau khi hoàn thành quá trình đào tạo, các học viên sẽ tham gia vào công tác vận hành thử (trial run) vào tháng 10, 11 với sự đánh giá độc lập của tư vấn an toàn hệ thống (BVT) của Pháp.

Căn cứ kết quả đánh giá công tác vận hành thử và báo cáo thẩm định an toàn hệ thống của tư vấn BVT, chủ đầu tư sẽ nộp hồ sơ cho Cục Đường sắt để thực hiện công tác thẩm định an toàn và nộp Hội đồng nghiệm thu Nhà nước để hoàn tất công tác nghiệm thu hoàn thành, đưa dự án vào vận hành khai thác.

Dự án metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên có tổng chiều dài 19,7km, gồm 2,6km đi ngầm và 17,1km đi trên cao; có tổng cộng 14 nhà ga, gồm 3 ga ngầm và 11 ga trên cao. Tổng mức đầu tư sau khi được điều chỉnh là 43.700 tỷ đồng.

Đến nay tiến độ toàn tuyến metro số 1 đạt 98,38% tổng khối lượng. Dự kiến dự án sẽ hoàn thành, đưa vào vận hành khai thác thương mại cuối năm 2024.