Dự kiến đến quý II/2025, cầu vượt đường sắt Bắc – Nam dài gần 590m, 27 nhịp (thuộc dự án đường song hành Vành đai 4 đoạn qua Mê Linh) sẽ hoàn thành.
Dự án thành phần 2.1 đầu tư xây dựng hệ thống đường song hành (đường đô thị) Vành đai 4 qua địa phận Hà Nội có tổng chiều dài tuyến khoảng 58,2km.
Tuyến đường đi qua 7 quận, huyện gồm huyện Sóc Sơn, Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, quận Hà Đông, huyện Thanh Oai và Thường Tín.
Ghi nhận của Lao Động tại gói thầu số 8 dài 23km, xây dựng đường song hành đoạn qua địa phận huyện Sóc Sơn và Mê Linh đã thành hình sau khoảng 17 tháng thi công.
Ông Nguyễn Hoài Nam – Trưởng phòng kỹ thuật, Ban điều hành thi công đường Vành đai 4 vùng Thủ đô, Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn – cho biết, gói thầu số 8 có khoảng 15km đường song hành đã được thảm nhựa mặt đường.
Hiện có khoảng 7km trên tuyến đang được nhà thầu thi công hạng mục rải cấp phối đá dăm.
Gói thầu số 8 còn đảm nhận xây dựng 3 cầu vượt trên tuyến gồm cầu vượt sông Cà Lồ nối Sóc Sơn với Mê Linh, cầu vượt đường sắt tuyến Hà Nội – Lào Cai và cầu thôn Hậu.
Trong số này, cầu vượt đường sắt là cầu có quy mô lớn nhất được xây dựng thuộc gói thầu số 8. Công trình có chiều dài gần 590m với 27 nhịp cầu gồm hai bên, bề rộng mặt cầu là 15m mỗi bên.
Ông Nguyễn Hoài Nam cho biết, đối với phạm vi không vướng mặt bằng, nhà thầu đã lao lắp hết dầm, đổ bản mặt cầu và đang thi công hạng mục lan can.
Hiện còn 4 trụ cầu và 8 nhịp còn lại chưa thể triển khai thi công do vướng 2 đường dây điện 220kV và 50kV.
“Theo kế hoạch, đến hết tháng 12 đường dây điện sẽ được di dời. Sau khi có mặt bằng, nhà thầu sẽ thi công 4 trụ cầu và 8 nhịp còn lại. Dự kiến đến tháng 4, cầu sẽ được hợp long. Sau đó nhà thầu sẽ thi công hoàn thiện các hạng mục còn lại trong thời gian 2 tháng” – ông Nam nói.
Với 2 cầu còn lại thuộc gói thầu số 8 gồm cầu Cà Lồ và cầu thôn Hậu cũng đang được nhà thầu đảm bảo tiến độ thi công.
Về tiến độ toàn gói thầu số 8, ông Nam cho biết đến thời điểm này, liên danh nhà thầu đã hoàn thành khoảng 64% khối lượng thi công, đảm bảo tiến độ so với kế hoạch.
Ngoài mặt bằng đang vướng ở vị trí xây dựng cầu vượt đường sắt, còn 2 khu dân cư ở xã Đại Thịnh và xã Chu Phan (Mê Linh) cũng chưa được bàn giao mặt bằng cho dự án.
“Với những đoạn đã có mặt bằng sạch, liên danh nhà thầu cam kết thi công hoàn thiện dự án đường song hành Vành đai 4 đoạn qua Mê Linh và Sóc Sơn trong tháng 6.2025” – ông Nam khẳng định.
Trong ảnh là cầu vượt đường sắt Bắc – Nam tuyến Hà Nội – Lào Cai đang được xây dựng trên tuyến đường song hành Vành đai 4 đoạn qua Mê Linh (Hà Nội). Ảnh: Nhóm PV
Nhà thầu đã hoàn thành xây lắp nhiều trụ cầu. Ảnh: Nhóm PV
Cầu có 27 nhịp với chiều dài gần 590m, mặt cắt ngang mỗi bên 15m. Ảnh: Nhóm PV
Hiện có 4 trụ cầu và 8 nhịp dầm chưa được thi công, lao lắp vì vướng 2 đường dây điện 220kV và 50kV. Ảnh: Nhóm PV
Dự kiến cầu vượt đường sắt sẽ được hợp long vào tháng 4.2025, hoàn thành toàn bộ các hạng mục vào tháng 6.2025. Ảnh: Nhóm PV
Trong ảnh là khu vực đúc dầm cầu. Ảnh: Nhóm PV
Cầu vượt sông Cà Lồ (điểm giáp ranh giữa Mê Linh và Sóc Sơn) cũng đang được triển khai xây dựng. Ảnh: Nhóm PV
Nhiều hạng mục chính của cầu đã cơ bản hoàn thành. Ảnh: Nhóm PV
Trong ảnh là cầu thôn Hậu cũng thuộc gói thầu số 8 xây dựng đường song hành Vành đai 4. Ảnh: Nhóm PV
Các hạng mục cầu đang trong quá trình thi công. Ảnh: Nhóm PV
Đường song hành Vành đai 4 qua Sóc Sơn, Mê Linh (Hà Nội) dự kiến hoàn thành vào tháng 6.2025. Ảnh: Nhóm PV
