Thời điểm cây cầu hoàn thành đã xác lập nhiều kỷ lục Việt Nam như: Cây cầu vượt ba tầng đầu tiên của Việt Nam, cây câu vượt hiện đại nhất Việt Nam…

Cầu vượt ngã ba Huế được khởi công vào ngày 28/9/2013, ngày 29/3/2015 chính thức khánh thành và đưa vào sử dụng. Công trình này có tổng mức đầu tư 2.050 tỷ đồng, do nhà thầu Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 1 (CIENCO1) đảm nhận.

Cầu vượt Ngã ba Huế được nhắc tới vô cùng đặc biệt khi nằm tại một tỉnh nhưng lại mang tên tỉnh khác. Cây cầu ở giao lộ giữa Quốc lộ 1A và tuyến đường Tôn Đức Thắng (Đà Nẵng), kết nối trung tâm thành phố với các khu vực ngoại ô và sân bay quốc tế Đà Nẵng.

Empty

Cầu vượt ngã ba Huế lung linh trong màn đêm. Ảnh internet

Ngã ba Huế đã có một vị trí quan trọng trên tuyến giao thông huyết mạch giữa Đà Nẵng và kinh đô Huế, đây là cửa ngõ phía Bắc của Đà Nẵng mà tất cả các chuyến xe vào Nam hay ra Bắc đều bắt buộc phải đi qua. Là một nút giao thông cực kỳ quan trọng nên đây là khu vực giao nhau của rất nhiều luôn phương tiện di chuyển, bên cạnh đó, khu vực này còn là một nút thắt rất quan trọng đối với tuyến đường sắt Bắc – Nam.

Cây cầu có 3 tầng với 3 mục đích sử dụng khác nhau. Tầng 1 dành cho các phương tiện di chuyển dưới đất, chủ yếu là các tuyến đường nhánh và đường dành cho người đi bộ. Tầng 2 là cầu chính có chiều dài khoảng 326m, sử dụng cho các phương tiện di chuyển theo hướng Bắc – Nam dọc theo Quốc lộ 1A.

Empty

Cây cầu này đã xác lập nhiều kỷ lục Việt Nam. Ảnh internet

Tầng 3 là vòng xoay trên cao với đường kính khoảng 80m, phục vụ các phương tiện lưu thông từ trung tâm thành phố Đà Nẵng đến các hướng khác nhau (đi hướng sân bay hoặc các tuyến đường trọng điểm như đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi).

Thời điểm cây cầu hoàn thành đã xác lập nhiều kỷ lục Việt Nam như: Cây cầu vượt ba tầng đầu tiên của Việt Nam, cây câu vượt hiện đại nhất Việt Nam…

Empty

Cầu nằm ở giao lộ nguy hiểm nhất thành phố. Ảnh internet

Trước khi xây dựng cầu vượt, Ngã ba Huế được xem là “xa lộ tử thần” với hàng loạt vụ tai nạn giao thông thảm khốc, cướp đi sinh mạng nhiều người. Cùng với đó, những phức tạp, ồn ào của một địa bàn giáp ranh, khó quản lý đã tạo cho Ngã ba Huế trở thành một điểm nóng về an ninh trật tự của TP. Đà Nẵng.

Vì vậy, từ khi có cây cầu góp phần giảm thiểu ùn tắc và tai nạn giao thông tuyến Quốc lộ 1A giao với đường sắt Bắc – Nam, đồng thời tạo điểm nhấn về kiến trúc cho thành phố, thu hút du lịch và thương mại.