Dự án đường nối Đỗ Đức Dục – Mễ Trì ở quận Nam Từ Liêm khởi động từ năm 2014 nhưng đến nay chưa hoàn thành.
Theo tìm hiểu, dự án đường nối Đỗ Đức Dục – Mễ Trì (dự án đường Đỗ Đức Dục – Mễ Trì) được UBND TP Hà Nội cho phép chủ đầu từ là UBND quận Nam Từ Liêm chuẩn bị đầu từ dự án từ năm 2014.
Quy mô đầu tư xây dựng tuyến đường có chiều dài hơn 800m, mặt cắt ngang B = 30-48m theo quy hoạch. Nguồn vốn thực hiện từ ngân sách thành phố và quận Nam Từ Liêm.
Ngày 30/10/2015, UBND quận Nam Từ Liêm có Quyết định phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi dự án.
Ngày 11/6/2021, UBND quận Nam Từ Liêm có Quyết định số 1417/QĐ-UBND về việc phê duyệt điều chỉnh thời gian thực hiện dự án Xây dựng đường nối từ đường Đỗ Đức Dục đi đường Mễ Trì: 2016-2022.
Dự án đã được UBND quận lập và HĐND quận Nam Từ Liêm thông qua trong Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016-2020, được chuyển tiếp vào Kế hoạch đầu tư công trung hạn 5 năm giai đoạn 2021-2025 tại Nghị quyết 13/NQ-HĐND ngày 17/12/2020 của HĐND quận Nam Từ Liêm.
Tuyến đường này được phê duyệt chỉ giới đường đỏ từ năm 2011, chiều dài khoảng 830 m, tổng mức đầu tư hơn 264 tỷ đồng. Quy mô mặt cắt ngang của đường được chia làm 2 đoạn: Đoạn 1 dài khoảng 635m, chiều rộng 30m. Đoạn 2 dài gần 200m: Chiều rộng 30m 48m. Các nút giao của tuyến đường với đường Đỗ Đức Dục và đường Mễ Trì được tổ chức giao cùng mức. Trong ảnh: Đoạn mở rộng phố Đồng Me hiện chưa hoàn thành GPMB.
Đoạn từ nút giao Mễ Trì Thượng đã hoàn thành GPMB nhưng dự án chưa thông xe và khu vực này đang thành nơi họp chợ.
Sau gần 10 năm được phê duyệt dự án, tuyến đường nối Đỗ Đức Dục – Mễ Trì vẫn chưa hoàn thiện; đến thời điểm hiện tại, công tác giải phóng mặt bằng vẫn còn dang dở.
Sau khi hoàn thiện, tuyến đường được kỳ vọng sẽ cải thiện điều kiện giao thông đi lại, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội trên địa bàn quận Nam Từ Liêm.
Đồng thời, từng bước nâng cao chất lượng cơ cấu kinh tế theo hướng đô thị, tập trung đầu tư xây dựng hoàn thiện mạng lưới đường giao thông trên địa bàn quận.
Tuy nhiên, do vướng mắc GPMB, đến nay dự án gần như không có hoạt động thi công.
Những đoạn có mặt bằng sạch thi công dang dở, ảnh hưởng cuộc sống của người dân.
Dự án này từng dự kiến phấn đấu hoàn thành vào năm 2022 tuy nhiên, theo người dân tại đây, dự án đã không còn hoạt động thi công từ nhiều tháng qua.
News
Đoạn đường chỉ dài 30 km nhưng có đến 3 thành phố: Nơi mới vài ngày tuổi, nơi chỉ có một hộ ngh;;èo
Do nằm cạnh nhau, nên chỉ cần di chuyển 30 – 35 km trên đoạn quốc lộ 18 đã có thể đi qua 3 thành phố là: Chí Linh, Đông Triều và Uông Bí. Vào ngày 1/11/2024, thị xã Đông…
Con đường sự nghiệp của Việt Hoa
Diễn viên Việt Hoa để lại nhiều dấu ấn khi thể hiện hình tượng đanh đá, ăn chơi trên màn ảnh. Những vai phản diện bị ghét Việt Hoa sinh năm 1996, tốt nghiệp Đại học Sân khấu – Điện…
Cận mặt bạn trai Phi Thanh Vân
Phi Thanh Vân lần đầu khoe ảnh tình tứ bên người yêu mới. Bạn trai lớn hơn cô 10 tuổi, yêu thương chiều chuộng nữ diễn viên khiến cô hạnh phúc. Phi Thanh Vân vừa đăng tải ảnh ôm một…
2 trường hợp này m;;ua b;;án nhà đất giấy viết tay vẫn được cấp Sổ Đỏ trong năm 2025: Đó là trường hợp nào?
Theo quy định của Luật đất đai thì những trường hợp này mua bán nhà đất giấy viết tay được cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất. Mua bán nhà đất giấy tờ viết tay là gì? Mua bán…
Từ 11/2024-1/1/2025: 7 trường hợp cần đi cấp đổi lại Sổ đỏ nếu không muốn th;;iệt th;;òi vì m;;ất qu;;yền l;;ợi
Theo quy định những trường hợp này nên đi cấp đổi lại Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất – Sổ đỏ, nếu không muốn thiệt thòi. Sổ đỏ – Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất là gì? Sổ…
Chi tiết kế hoạch đi ngầm xuyên qua siêu sân bay Long Thành của đường sắt cao tốc Bắc – Nam
Dự kiến, đường sắt cao tốc Bắc – Nam đoạn đi qua sân bay Long Thành sẽ được thiết kế đi ngầm 40m dưới trục chính sân bay. Theo báo Đồng Nai, ngày 4/11, đoàn công tác của Ủy ban…
End of content
No more pages to load