Đường nối công trình gần 5.000 tỷ đồng giải cứu tắc đường cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất (quận Tân Bình, TP,HCM) dần lộ diện, dự kiến thông xe cuối năm 2024.

Lộ diện đường nối gần 5.000 tỷ giải cứu kẹt xe ở cửa ngõ Tân Sơn Nhất- Ảnh 1.

Dự án đường nối Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa được khởi công từ cuối năm 2022 với tổng mức đầu tư gần 5.000 tỷ đồng.

 

Lộ diện đường nối gần 5.000 tỷ giải cứu kẹt xe ở cửa ngõ Tân Sơn Nhất- Ảnh 2.

Công nhân thi công công trình hầm chui ở nút giao Trần Quốc Hoàn – Phan Thúc Duyện (quận Tân Bình).

 

Lộ diện đường nối gần 5.000 tỷ giải cứu kẹt xe ở cửa ngõ Tân Sơn Nhất- Ảnh 3.

Sau khi hoàn thành, công trình được kỳ vọng sẽ giải cứu tình trạng ùn tắc kẹt xe ở cửa ngõ Tân Sơn Nhất.

 

Lộ diện đường nối gần 5.000 tỷ giải cứu kẹt xe ở cửa ngõ Tân Sơn Nhất- Ảnh 4.

Tại gói thầu xây dựng hầm chui nút giao đường Phan Thúc Duyện – Trần Quốc Hoàn, công nhân đang thi công các hạng mục, gồm: trụ cầu đi bộ và đốt hầm kín nằm ở giữa giao lộ.

 

Lộ diện đường nối gần 5.000 tỷ giải cứu kẹt xe ở cửa ngõ Tân Sơn Nhất- Ảnh 5.
 

Lộ diện đường nối gần 5.000 tỷ giải cứu kẹt xe ở cửa ngõ Tân Sơn Nhất- Ảnh 6.

Ghi nhận trên công trường, các nhà thầu tập trung chủ yếu nhân lực thi công đoạn đường hầm kín dài hơn 40m. Để công việc thi công hầm chui thuận lợi, không gây cản trở người dân lưu thông, nhà thầu đã làm 2 cầu tạm rộng 5 làn xe cho các phương tiện đi lại.

Lộ diện đường nối gần 5.000 tỷ giải cứu kẹt xe ở cửa ngõ Tân Sơn Nhất- Ảnh 7.

Đoạn hầm dài hơn 400m, chạy dọc đường Phan Thúc Duyện, băng ngang qua đường Trần Quốc Hoàn. Công trình này có mức đầu tư 200 tỷ đồng và là một phần của dự án xây dựng đường nối Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa.

 

Lộ diện đường nối gần 5.000 tỷ giải cứu kẹt xe ở cửa ngõ Tân Sơn Nhất- Ảnh 8.
Lộ diện đường nối gần 5.000 tỷ giải cứu kẹt xe ở cửa ngõ Tân Sơn Nhất- Ảnh 9.

Đoạn đường dẫn ra hầm phía Trung tâm quản lý bay dài hơn 180m và đoạn đường dẫn vào hầm phía công viên Hoàng Văn Thụ dài khoảng 140m dần lộ diện sau hơn một năm thi công.

Lộ diện đường nối gần 5.000 tỷ giải cứu kẹt xe ở cửa ngõ Tân Sơn Nhất- Ảnh 10.

Dự án đường nối Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa đã đạt hơn 50% khối lượng, dự kiến hoàn thành cuối năm 2024. Riêng hạng mục hầm chui đường Trần Quốc Hoàn – Phan Thúc Duyện đạt hơn 80% khối lượng và dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 8/2024.

Lộ diện đường nối gần 5.000 tỷ giải cứu kẹt xe ở cửa ngõ Tân Sơn Nhất- Ảnh 11.

Cách vị trí xây dựng hầm chui khoảng 2km, các nhà thầu cũng đã đổ xong 27 mố trụ cầu cho phần đường trên cao kết nối với Nhà ga T3 và đường Hoàng Hoa Thám.

Lộ diện đường nối gần 5.000 tỷ giải cứu kẹt xe ở cửa ngõ Tân Sơn Nhất- Ảnh 12.

Tại gói thầu thi công mặt đường nối đường Trần Quốc Hoàn – Cộng Hoà (trong khu vực đất quân đội) cũng được đẩy nhanh tất cả các hạng mục để sớm đưa dự án về đích đúng tiến độ.

Lộ diện đường nối gần 5.000 tỷ giải cứu kẹt xe ở cửa ngõ Tân Sơn Nhất- Ảnh 13.

Ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở GTVT thông tin, vướng mắc ở đoạn cắt ngang đường Trần Quốc Hoàn có thể khiến dự án đường nối Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa bị chậm tiến độ, không kịp hoàn thành đồng bộ với ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất.

Lộ diện đường nối gần 5.000 tỷ giải cứu kẹt xe ở cửa ngõ Tân Sơn Nhất- Ảnh 14.

Đường nối Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa dài hơn 4km, tổng mức đầu tư dự án tăng lên hơn 4.800 tỷ đồng, trong đó chi phí xây lắp khoảng 1.500 tỷ đồng, còn lại là chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng. Đây là tuyến đường được xây dựng mới, điểm đầu ở nút giao Trần Quốc Hoàn – Phan Thúc Duyện; điểm cuối tại nơi giao giữa các đường C12 – Cộng Hoà – Trường Chinh.