Dự án đường Nam Định – Lạc Quần – đường bộ ven biển có 8 làn xe, định hướng trở thành cao tốc sau năm 2030. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ giảm tải cho Quốc lộ 21 đang rất chật hẹp.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường mới Nam Định – Lạc Quần – đường bộ ven biển được khởi công vào cuối năm 2022, với tổng mức đầu tư gần 6.000 tỷ đồng. Đây là tuyến đường nằm trong quy hoạch mạng lưới đường giao thông của tỉnh Nam Định đến năm 2040 và tầm nhìn đến năm 2050.

Tuyến đường mới Nam Định – Lạc Quần – đường bộ ven biển có chiều dài gần 25 km, đi qua 5 huyện của tỉnh Nam Định.

Điểm đặc biệt là điểm đầu được kết nối trực tiếp với tuyến đường trục phía Nam và cầu qua sông Đào, sau đó đi thẳng vào trung tâm thành phố Nam Định. Điểm cuối khớp nối với tuyến đường bộ ven biển.

Như vậy, dự án tuyến đường bộ mới Nam Định – Lạc Quần – đường bộ ven biển sẽ là tuyến ở giữa, giúp kết nối một mạch từ thành phố Nam Định ra đến gần biển Đông và ngược lại. Theo Quy hoạch tỉnh Nam Định, khu vực kinh tế biển và ven biển được định hướng phát triển đột phá, sẽ trở thành một trọng tâm phát triển của cả tỉnh.

Tương lai khi hoàn thành, tuyến đường sẽ mở ra không gian phát triển cho các huyện phía Nam thành phố và các vùng ven biển. Đây là điều kiện thuận lợi cho thu hút đầu tư, đẩy mạnh phát triển kinh tế – xã hội của các địa phương, các vùng xung quanh dự án. Trong ảnh là điểm cuối của dự án khớp nối với tuyến đường bộ ven biển.

Tuyến đường bộ mới Nam Định – Lạc Quần – đường bộ ven biển có quy mô đường cấp một đồng bằng (định hướng thành cao tốc sau năm 2030); vận tốc thiết kế 100km/h; bề rộng nền đường 39 m với 8 làn xe.

Phần cầu, cống trên tuyến được thiết kế đồng bộ các công trình cầu, cống cũ; đảm bảo phù hợp với quy mô cấp đường. Riêng cầu Lạc Quần được xây thêm một cây cầu mới ở phía bên phải.

Cầu Lạc Quần cũng là nơi nhộn nhịp nhất trên toàn tuyến. Tại đây có hàng trăm kỹ sư, công nhân đang làm việc.

Ngoài ra, các khu vực khác cũng được đẩy mạnh thi công. Điển hình trên công trường cầu vượt sông Châu Thành (cạnh Xóm Rộc, xã Hồng Quang, huyện Nam Trực). Các xe chở vật liệu ra vào không ngừng, còn máy móc hoạt động liên tục.

Về tiến độ, tính đến tháng 9/2024, toàn dự án đạt khoảng 50% giá trị hợp đồng. Chủ đầu tư và các nhà thầu đang nỗ lực khắc phục mọi khó khăn, vướng mắc, bám tiến độ để dự án về đích đúng hẹn. Dự án phấn đấu cơ bản hoàn thành vào quý II/2025 (quý II tức từ tháng 4 đến hết tháng 6).

Tuyến đường khi hoàn thành ngoài việc mở ra không gian phát triển mới, còn góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông đường bộ, hiện đại hóa hệ thống giao thông của tỉnh. Đồng thời, kết nối thuận tiện với hệ thống giao thông khu vực và quốc gia, giảm tải cho Quốc lộ 21 hiện đang rất chật hẹp (4 làn xe).