Hiện nay, một nhánh hầm chui Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ (TP.HCM) đã cơ bản hoàn thiện, dự kiến ngày 4-10 thông xe. Việc này giúp giao thông khu vực thuận lợi hơn, đặc biệt luồng xe từ hướng Tân Thuận đi quốc lộ 1.

Hầm chui Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ (TP.HCM) đã cơ bản hoàn thiện một nhánh – Ảnh: CHÂU TUẤN

Đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) cho biết hiện tại việc xây dựng một nhánh hầm chui Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ, hướng Tân Thuận đi quốc lộ 1 đã hoàn thiện cơ bản.

00:01:02

Thông xe một nhánh hầm chui Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ vào ngày 4-10

Các đơn vị đang lên kế hoạch điều chỉnh phân luồng giao thông để báo cáo Sở Giao thông vận tải TP.HCM chốt phương án.

“Nhánh hầm này thuộc gói thầu XL2 (hầm chui HC2 và trạm bơm đã thi công hoàn thành toàn bộ), đang sơn đường vuốt nối bên khác đảm nhiệm.

Do mật độ giao thông lớn và phức tạp nên chờ Sở Giao thông vận tải TP.HCM, Phòng Cảnh sát giao thông đang phối hợp rà soát kỹ mới mở thông xe”, vị đại diện cho hay.

Chính thức rào chắn nút giao Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ

Mới đây, trong buổi khảo sát công trình cầu Nam Lý (TP Thủ Đức), sau khi nghe Ban Giao thông và các đơn vị báo cáo, Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường đã chỉ đạo thông xe nhánh hầm này vào ngày 4-10.

Trước đó, nhánh hầm được Ban Giao thông thông báo lùi ngày thông xe so với kế hoạch do gặp khó khăn bởi thời tiết. Thay vì thông xe vào ngày 15-9 (theo kế hoạch), Ban Giao thông cho biết dời lại vào cuối tháng 9 vì thời tiết liên tục mưa, khó khăn trong xây dựng.

Cụ thể, thời gian gần đây thời tiết liên tục mưa, gây ngập úng, ảnh hưởng đến việc xây dựng nên nhà thầu báo cáo cần dời thời gian thông xe đến cuối tháng 9 để đảm bảo chất lượng công trình.

Vị trí hầm chui Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ. Mũi tên đỏ là nhánh hầm chuẩn bị thông xe – Ảnh: CHÂU TUẤN

Dự án hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ là công trình giao thông quan trọng cửa ngõ phía nam TP.HCM, giúp kết nối quận 7 và huyện Nhà Bè, hướng tỉnh Long An.

Dự án có tổng vốn đầu tư 830 tỉ đồng, bắt đầu làm vào tháng 4-2020 và dự kiến hoàn thành vào quý 4-2023.

Việc làm dự án rất chậm và có lúc phải dừng lại do công tác di dời các hạ tầng kỹ thuật (vấn đề này UBND TP.HCM đã yêu cầu Sở Xây dựng TP.HCM giải trình và chịu trách nhiệm – PV). Vì vậy kế hoạch hoàn thiện nhánh hầm chui còn lại vào cuối năm 2024.

Hình ảnh nhánh hầm chui Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ chuẩn bị thông xe:

Các công nhân đang phết sơn ở nhánh hầm chui HC2 – Ảnh: THU DUNG

Nhìn từ trên cao, nhánh hầm chui HC2 (bên trái) đã cơ bản hoàn thiện. Phần phía trên hầm kín còn vương vãi một số vật liệu xây dựng đang được dọn dẹp – Ảnh: CHÂU TUẤN

Đầu đường dẫn hầm chui giao với đường Nguyễn Phan Chánh đang được đơn vị thi công ủi phẳng, trải nhựa – Ảnh: THU DUNG

Thẳng về hướng Phạm Văn Nghị cũng được chỉnh trang, dọn dẹp đường. Cơ quan chức năng dự định cho xe lớn quay đầu tại giao lộ này trong thời gian chờ mở rào, thông toàn bộ hầm chui – Ảnh: CHÂU TUẤN

Dự án xây dựng mới 2 hầm chui trên đường Nguyễn Văn Linh có tổng chiều dài mỗi hầm khoảng 456m, chiều ngang đảm bảo 3 làn xe, kết cấu bằng bê tông – cốt thép bao gồm hầm HC1, HC2 – Ảnh: THU DUNG

Thời gian qua, việc xây dựng hầm chui này gặp nhiều khó khăn do vướng mặt bằng, hạ tầng kỹ thuật và thời tiết liên tục mưa – Ảnh: CHÂU TUẤN