Đường vành đai 3,5 đoạn từ Đại lộ Thăng Long đến Quốc lộ 32 đang dần hình thành, nhiều đoạn gần như hoàn chỉnh song vẫn chưa thể thông xe vì còn vướng giải phóng mặt bằng.

Đường vành đai 3,5 từ Đại lộ Thăng Long đến QL32 vẫn ngổn ngang sau 7 năm - 1

Tại điểm đầu tiếp giáp đường vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long, mặt bằng chưa được giải tỏa. Đây là vị trí sẽ xây dựng nút giao có tổng mức đầu tư hơn 2.450 tỷ đồng, gồm hầm chui và các đường nhánh kết nối.
Đường vành đai 3,5 từ Đại lộ Thăng Long đến QL32 vẫn ngổn ngang sau 7 năm - 2


Các khu nhà xưởng chưa được giải tỏa, dài khoảng 200m tính từ điểm đang thi công đến Đại lộ Thăng Long.
Đường vành đai 3,5 từ Đại lộ Thăng Long đến QL32 vẫn ngổn ngang sau 7 năm - 3
Đường vành đai 3,5 (từ Đại lộ Thăng Long đến Quốc lộ 32) có chiều dài 5,5km, tổng mức đầu tư hơn 1.795 tỉ đồng, do UBND huyện Hoài Đức làm chủ đầu tư. Công trình khởi công năm 2017, dự kiến hoàn thành sau một năm nhưng đến nay vẫn chưa xong.

Toàn cảnh tuyến đường (Ảnh Google Maps).
Đường vành đai 3,5 từ Đại lộ Thăng Long đến QL32 vẫn ngổn ngang sau 7 năm - 4
Đoạn đường trong ảnh thuộc địa phận xã Vân Canh (Hoài Đức, Hà Nội) đã gần hoàn thành với hệ thống cây xanh, vỉa hè, mặt đường đã trải nhựa. Bên cạnh đó các dự án nhà ở mọc lên nhanh chóng suốt chiều dài tuyến đường.
Đường vành đai 3,5 từ Đại lộ Thăng Long đến QL32 vẫn ngổn ngang sau 7 năm - 5


Một vị trí gần tiếp giáp với Đại lộ Thăng Long, các hạng mục đang được thi công, công trường ngổn ngang.
Đường vành đai 3,5 từ Đại lộ Thăng Long đến QL32 vẫn ngổn ngang sau 7 năm - 6
Việc dự án được triển khai nhiều năm trước nhưng làm mãi chưa xong gây ảnh hưởng đến việc đi lại, cuộc sống sinh hoạt của người dân.
Đường vành đai 3,5 từ Đại lộ Thăng Long đến QL32 vẫn ngổn ngang sau 7 năm - 7
Tuyến đường vành đai 3,5 là tuyến đường nằm giữa vành đai 3 và vành đai 4. Theo quy hoạch, đây là trục giao thông xuyên qua khu dân cư hiện trạng và các khu đô thị mới của các quận nội thành với khả năng tạo động lực lớn cho phát triển thương mại, dịch vụ của thành phố Hà Nội. Ảnh một khu đô thị mới được xây dựng cùng với tuyến đường thuộc địa bàn xã Vân Canh (Hoài Đức, Hà Nội).
Đường vành đai 3,5 từ Đại lộ Thăng Long đến QL32 vẫn ngổn ngang sau 7 năm - 8
Đoạn từ Đại lộ Thăng Long đến cầu Hậu Ái đã cơ bản thành hình. Mặt đường đã được thảm nhựa. Hạng mục cây xanh, điện chiếu sáng đã được lắp đặt… Đoạn từ cầu Hậu Ái đến nút giao Quốc lộ 32 vẫn còn nhiều hạng mục ngổn ngang. Trong ảnh, người dân đi đường tắt, chui qua các ống bê tông lớn chặn trên đoạn đường tiếp giáp với cầu Hậu Ái.
Đường vành đai 3,5 từ Đại lộ Thăng Long đến QL32 vẫn ngổn ngang sau 7 năm - 9

Đoạn đường thuộc địa phận xã Di Trạch vẫn chưa được trải nhựa, cây xanh đã được trồng ở một bên đường.
Đường vành đai 3,5 từ Đại lộ Thăng Long đến QL32 vẫn ngổn ngang sau 7 năm - 10
Đoạn đường gần cầu Hậu Ái vẫn còn nhiều hạng mục ngổn ngang, một số ít công nhân đang thi công.
Đường vành đai 3,5 từ Đại lộ Thăng Long đến QL32 vẫn ngổn ngang sau 7 năm - 11
Theo UBND huyện Hoài Đức, đến nay, dự án đường vành đai 3,5 đã thực hiện khối lượng công việc giai đoạn 1 đạt 90%, giai đoạn 2 đạt 75% và giai đoạn 3 đạt 30%.
Đường vành đai 3,5 từ Đại lộ Thăng Long đến QL32 vẫn ngổn ngang sau 7 năm - 12
Đoạn vành đai 3,5 tiếp giáp với Quốc lộ 32 tại xã Kim Chung (Hoài Đức, Hà Nội).
Đường vành đai 3,5 từ Đại lộ Thăng Long đến QL32 vẫn ngổn ngang sau 7 năm - 13

Khu di chỉ khảo cổ Vườn Chuối (Kim Chung) rộng khoảng 6.000m2 chiếm phần lớn mặt đường đang được khai quật. Đây là một trong những nguyên nhân chính khiến dự án đường vành đai 3,5 làm 7 năm chưa xong.
Đường vành đai 3,5 từ Đại lộ Thăng Long đến QL32 vẫn ngổn ngang sau 7 năm - 14
Hiện tại khu Di chỉ Vườn Chuối đang được khai quật, di dời. Dự kiến đến quý I/2025 sẽ hoàn thành để bàn giao mặt bằng cho Dự án vành đai 3,5, thời gian thi công là 330 ngày.
Đường vành đai 3,5 từ Đại lộ Thăng Long đến QL32 vẫn ngổn ngang sau 7 năm - 15
Một phần đường tiếp giáp với Quốc lộ 32 đã được trải nhựa thuộc xã Kim Chung.
Đường vành đai 3,5 từ Đại lộ Thăng Long đến QL32 vẫn ngổn ngang sau 7 năm - 16
Đoạn đường từ Đại lộ Thăng Long đến Quốc lộ 32 nằm trong tổng thể Dự án vành đai 3,5 bắt đầu từ khu công nghiệp Quang Minh, qua cầu Thượng Cát kéo dài đến cầu Ngọc Hồi và kết thúc tại điểm giao cắt với cao tốc Hà Nội – Hải Phòng (thuộc địa phận tỉnh Hưng Yên) với tổng chiều dài khoảng 42km.